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直管法蘭自動焊機的組成：
1、焊件夾緊機構。
2、主控制器，亦稱系統(tǒng)控制器，主要用于各組成部分的聯(lián)動控制，焊接程序的控制，主要焊接參數(shù)的設定，調(diào)整和顯示。必要時可擴展故障診斷和人機對話等控制功能。
3、計算機軟件，焊接設備中常用的計算機軟件有：編程軟件，功能軟件，工藝方法軟件和專家系統(tǒng)等。
4、焊頭導向或跟蹤機構，弧壓自動控制器，焊槍橫擺器和監(jiān)控系統(tǒng)。
5、輔助裝置，如送絲系統(tǒng)，循環(huán)水冷系統(tǒng)、焊劑回收輸送裝置、焊絲支架、電纜軟管及拖鏈機構結構設計電氣控制設計三大部分。
6、焊接機器人，又稱機械手臂，是自動化焊接設備的重要組成部分。其主要工作包括：焊接、切割、熱噴涂、搬運等。
嘉邁為您介紹直管法蘭自動焊機的特點：
直管法蘭自動焊機的機械裝置
直管法蘭自動焊機點焊機系統(tǒng)由機械裝置、供電裝置、控制裝置三大部分組成。點焊機為了適應焊接工藝要求，加壓機構（焊鉗）采用了雙行程快速氣壓傳動機構，通過切換行程控制手柄改變焊鉗開口度，可分為大開和小開來滿足焊接操作要求。通常狀態(tài)為焊鉗短行程張開，當把控制按鈕切換到“通電”位置，扣動手柄開關則焊鉗夾緊加壓，同時電流在控制系統(tǒng)控制下完成一個焊接周期后恢復到短行程張開狀態(tài)。
直管法蘭自動焊機廣泛應用于車身制造。目前我國廣泛采用的車身材料是汽車專用薄鋼板，包括涂層鋼板，焊接生產(chǎn)以溶化極氣體保護電弧焊、電阻點焊及點焊膠接、激光焊為主。為了減少油耗，又發(fā)展了汽車用高強度鋼板、鋁合金、鎂合金、復合材料等多種新型車身材料。車身結構的不同部位，采用不同厚度或不同級別的鋼板，焊接后整體沖壓成型，還采用了鋁鋼混合結構等設計方法。目前的汽車車身結構正朝著減輕質(zhì)量，增加剛度和抗沖擊能力，提高疲勞壽命，降低成本的方向發(fā)展。
嘉邁下面為您詳細的介紹影響直管法蘭自動焊機焊接的因素：
因素1、電弧長度所造成的影響：若是電弧長度改變了，那么它主要是比較在弧柱長度方面，另外的陰極區(qū)和陽極區(qū)的長度是不會發(fā)生很明顯的變化的。若當弧柱的壓降增加了，那么電弧靜特性的位置就會變高。若是電流不變，電弧長度增加的話，那么電弧電壓也增加的。
因素2、環(huán)境氣體所造成的影響：由于環(huán)境中所存在的氣體對弧靜特性是有很大的影響的，并且會通過對弧柱的電場強度的影響將其表現(xiàn)出來。
